买车要参加购车摇号，因此一直对相关的新闻比较关注。

今天，看到了一则新闻，说的是购车摇号一到两年不被抽中，政府或考虑给予指标。

下面引用新闻的具体内容：

北京市首轮购车摇号今天上午10时在北京市交通委发布会大厅举行。本轮摇号放

出17600个名额，共有187420人参加，中标率约为10.6比1。

在摇号现场，中新网采访了北京市副秘书长周正宇。周正宇表示，如果

参加一到两年摇号都没有被选中的人，又确实有买车需要的话，政府会考虑给予

指标令其买到车。 (记者 杜燕)

 

就我而言，已经参加购车摇号一年了，运气不好，一直都没有摇中。想想政府的出发点

并不是要禁止我买车，只是要控制购车的总数。

我都一年了，作为市民，我尽到了义务。政府是不是也应该考虑下我们老百姓的需求。

可是上面提到的消息，还只是一个模棱两可的表态，我不需要这种考虑，我们需要的是

具体落实，现在却一点都没有落实到我的身上，

购车遥遥无期了。

 

我们老百姓有一个优良的传统，很讲道理的，在政府的宣传下，我们感受到了自己作为

市民的责任。虽然治理交通拥堵本应是政府的分内工作，工作没有做好，就应该多发挥

智慧、多想些好的办法来解决。

 

解决问题很难，就好就是套用计划经济，一刀切，禁止购车，抑制老百姓正常的提高生活

水平的需求，将政府的工作让我们来帮助承担，一纸限购，对政府很轻松、很容易，但对

老百姓影响非常大。

 

我们给予理解，默默的参加摇号，给予政府足够的时间，去想出更好的办法来解决问题，

或者缓解问题。

但是一年过去了，一方面是拥堵依旧，另一方面很多人想买车却被禁止买车，这是和谐社

会吗？

 

建议政府在制定政策时，要多方论证，而不要仓促出台政策，特别是与老百姓息息相关的

政策。即使由于各方面的原因，仓促出台了并不是很完善的政策，后续也应该抓紧论证，

逐步改进完善，而不要放任这种不完善的政策，影响甚至干扰老百姓的生活。

 

最后，落实到一点，要考虑老百姓的切身需求，对于确实需要购车并且长时间参加摇号的，

直接给予其购车指标，有堵有疏，这样才是真正的和谐社会。

 

说到这里，我想到了大禹治水的故事，老百姓购车的需要是洪水，短时间是可以用土堵住，

但问题存在，洪水就在那里，老百姓的承受程度会随着时间的流逝而降低，一旦堵的时间

过长，问题一定会爆发，其程度将远远超过预期。因此，大禹治水，也是要实事求是看待

问题，不要掩耳盗铃，要给洪水一个疏通的通道，让老百姓的承受程度保持在一个安全的

水平，限制老百姓购车的时间也应该有一个科学的阈值。